NOTICIAS DEL SECTOR AEREO DE BILBAO AIR

NOTICIAS DEL AEROPUERTO DE BILBAO Y DEL SECTOR AEREO

España es el segundo país europeo con mayor número de compañías low cost

Según los datos recogidos por el Barómetro Europeo del Sector Turismo, estudio realizado por la agencia de viajes online TerminalA, España, a pesar de ser uno de los mercados más maduros y con una presencia muy alta de compañías de bajo coste, ocupa la segunda posición con un 28%. El mercado francés, en primera posición con un 37%, demuestra que este segmento es muy sensible a la oferta low cost.

En el resto de mercados, las compañías de bajo coste representan un menor porcentaje de las ventas de vuelos: Italia con un 22%, Portugal con un 16% y Alemania con un 9%.

Las aerolíneas tradicionales siguen siendo las protagonistas en el mercado aéreo europeo. En Alemania significan un 91% de las ventas mientras que en Portugal el 84%, en Italia 78%, en España el 72% y en Francia el 63%.

Planificación de los viajes

Según el estudio impulsado por TerminalA, la mayoría de los usuarios que han comprado a través de su página web durante junio lo han hecho para viajar en julio o en agosto. Entre ellos, los italianos se sitúan como los que menos planifican sus vacaciones, ya que un 41% de las ventas realizadas en ese país durante junio han sido para viajar el mismo mes. Le siguen España y Portugal con un 38%. Los más planificados son los alemanes, que compraron en junio para viajar entre julio y octubre (69%).

En cuanto al período de reservas vacacionales de junio, se ha constatado una constante en todos los mercados estudiados: casi el 50% de las reservas se hacen durante los primeros 15 días del mes.

El director general de Aena, Javier Marín, asegura que se mantendrá el ritmo inversor pese a la desaceleración del tráfico aéreo

Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) mantendrá su compromiso de inversión pese a la desaceleración que actualmente experimenta el tráfico aéreo. Así lo ha asegurado el director general de Aena, Javier Marín, en el curso de verano de la Universidad Politécnica de Madrid denominado ‘Transporte aéreo y aeropuertos ante el futuro’, que se ha celebrado estos días en La Granja.

La evolución del tráfico muestra en 2008 cifras de crecimiento inferiores a las de los últimos años, fundamentalmente en el tráfico doméstico. La principal causa de esta situación es el importante incremento del precio del petróleo, a la que se añaden la actual coyuntura económica y los reajustes que han tenido lugar en el mercado doméstico debido a la sobreoferta existente.

Además, según ha explicado Marín en su ponencia titulada ‘Perspectivas de la actividad aeroportuaria’, esta sobreoferta se ha visto especialmente acentuada tras la entrada en funcionamiento del AVE.

“No cabe duda de que, al igual que ha ocurrido en ocasiones anteriores en los que el transporte aéreo se ha enfrentado a dificultades tales como la Guerra del Golfo o el atentado del 11 de septiembre, el tráfico continuará con su tendencia de crecimiento a ritmos superiores a los de otros sectores. Por tanto, Aena debe mantener su compromiso de inversión”, ha señalado el director general de Aena.

En este sentido, el volumen inversor previsto para 2008 ascenderá a 2.555,8 millones de euros. Y con el fin de contribuir a la competitividad del transporte aéreo en España, “Aena mantendrá sus tarifas aeroportuarias entre las más competitivas de Europa, muy por debajo de la media europea”, según ha manifestado Javier Marín.

Los aeropuertos españoles tienen unas tasas aeroportuarias significativamente inferiores a la media de las existentes en los aeropuertos europeos y mundiales. Los datos recogidos por la consultora especializada sobre este tema “Jacobs Consultancy”, reflejan que las cantidades que las compañías pagan por la utilización de infraestructuras en los aeropuertos españoles son un 48,3% inferiores a la media europea y un 37,3% inferiores a la media mundial.

El transporte aéreo ha mantenido una tendencia de crecimiento constante que, en España, se ha visto acentuado durante los últimos años y que ha situado a Aena como el mayor operador aeroportuario en número de pasajeros del mundo. Los aeropuertos españoles registraron en los seis primeros meses de 2008 más de 99,1 millones de pasajeros, lo que representa un 2,8% más que en el mismo periodo de 2007. Entre enero y junio, realizaron un total de 1.210.260 operaciones, lo que implica un aumento de un 0,7% con respecto al año anterior.

Según ha explicado el director general de Aena, la estructura en red de los 47 aeropuertos españoles “ha hecho posible el importante crecimiento que ha tenido lugar durante los últimos años y presenta ventajas indudables ante situaciones de disminución del tráfico”. “En estos momentos es fundamental que los aeropuertos y las compañías aéreas trabajen juntos y lo más eficientemente posible con el fin de minimizar los efectos que la subida del combustible tiene sobre el conjunto del transporte aéreo”, ha señalado.

Las pernoctaciones en establecimientos hoteleros en España disminuyen un 2,3% en junio respecto al mismo mes de 2007

Durante el mes de junio se registran 27,8 millones de pernoctaciones en establecimientos hoteleros de España, lo que supone una disminución del 2,3% respecto al mismo mes de 2007. Las pernoctaciones bajan tanto entre los residentes, cuya tasa interanual es del -3,6%, como entre los no residentes, que presentan una variación del -1,4%, según los últimos datos publicados por el INE (Instituto nacional de Estadística).

La estancia media crece un 0,4%, en términos interanuales, situándose en 3,3 pernoctaciones por viajero.

Durante el primer semestre del año se registraron 118,7 millones de pernoctaciones, un 1,5% más que en el mismo periodo del año anterior, manteniéndose prácticamente invariables para los residentes y con incrementos del 2,6% en los no residentes. La estancia media se situó en 3,0 pernoctaciones por viajero, un 0,3% más que en el mismo periodo de 2007.

Por su parte, el Índice de Precios Hoteleros (IPH) registra un crecimiento del 1,6% en el mes de junio, tasa 1,3 puntos inferior a la registrada en el mismo mes de 2007.

Durante el mes de junio se cubrieron el 57,7% de las plazas ofertadas, un 5,4% menos que en el mismo mes del año anterior. El grado de ocupación por plazas en fin de semana se sitúa en el 63,9%, con un descenso interanual del 3,1%.

Spanair vende su mayorista Club Vacaciones

Spanair ha decidido poner a la venta su mayorista Club Vacaciones a la que ha estado ligado desde el comienzo de sus operaciones hace más de 20 años. Esta venta se enmarca dentro de la estrategia empresarial decidida por Spanair y por su propietario, el grupo SAS, para centrarse en el negocio aéreo. Spanair es en la actualidad propietario al 100% de Club Vacaciones.

Con 45 años de trayectoria Club Vacaciones es uno de los touroperadores españoles más potentes y dinámicos. Centra su actividad en los vuelos charters y vuelos regulares, principalmente de Spanair y el lanzamiento de nuevos destinos turísticos. Cuenta con un total de 8 delegaciones y 104 empleados.

Amadeus lanza funciones de publicidad visual e inteligente para las aerolíneas

Amadeus, proveedor de soluciones tecnológicas y de distribución para el sector de los viajes y el turismo, ha anunciado la puesta en marcha de la funcionalidad Amadeus Banners. Finnair se ha convertido en la primera aerolínea que la utiliza para lanzar una campaña gráfica y promocionar mejor su oferta entre las agencias de viajes. Amadeus Banners es la primera novedad de un conjunto de nuevas funciones de comercialización para aerolíneas de integra Amadeus Airline Retailing Platform, la nueva plataforma de distribución lanzada a comienzos de este año y que supone una gran evolución en la comercialización a través de GDS.

Amadeus Banners aplica un enfoque más inteligente a la publicidad, ya que permite a las aerolíneas comunicar sus noticias a una audiencia seleccionada y en el momento más oportuno de forma muy rentable. Los mensajes publicitarios, que se muestran en formato gráfico o banner, se activan en función de la consulta de vuelos, lo que facilita un mejor conocimiento y garantiza la pertinencia de la información para los agentes de viajes. De esta forma, las aerolíneas pueden informar con más eficacia sobre sus rutas, promociones, ofertas especiales y productos suplementarios a los agentes de viajes, que pueden así ofrecer un mejor servicio de asesoramiento al cliente.

Amadeus Banners brinda grandes ventajas a los agentes de viajes equipándoles con herramientas clave que les ayudan a mejorar el servicio que prestan a sus clientes. Tener acceso instantáneo a información adicional y pertinente sobre los productos permite al agente de viajes prestar un mejor servicio de asesoramiento y le da la posibilidad de comparar e identificar fácilmente servicios y alternativas adicionales relacionadas con los planes de viaje de los pasajeros.

Amadeus también ha lanzado Amadeus Flight Features, una solución que complementa a Amadeus Banners y ayuda a las aerolíneas a diferenciar su marca y a comunicar mejor su oferta a través del canal de las agencias de viajes. Con esta función, una aerolínea puede optar por mostrar las características de valor añadido de sus servicios a bordo, en tierra o de otro tipo relacionados con un vuelo específico y que podrían influir en la decisión de un pasajero.

Amadeus Airline Retailing Platform, desarrollada en colaboración con grandes aerolíneas, transforma el sistema de distribución mundial de reservas de Amadeus, que deja de ser un canal de distribución pura para convertirse en una plataforma de venta que ofrecerá a las aerolíneas mayor eficiencia, focalizar el marketing y las oportunidades de diferenciación de la marca que brindan actualmente los canales de venta directa de las aerolíneas. Durante los próximos dos años se irán presentando nuevas funciones.

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